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項目背景

廣東佛山市地(di)(di)處(chu)珠江(jiang)三角洲(zhou)腹地(di)(di)，東倚廣州，毗鄰(lin)深圳、香港(gang)、澳(ao)門，是粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區重要節點城市、珠三角地(di)(di)區西翼經(jing)貿(mao)中心(xin)，佛山是廣東省地(di)(di)級市，地(di)(di)處(chu)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區核(he)心(xin)板塊。

隨著佛山市(shi)(shi)經濟快(kuai)速(su)發(fa)展，受停(ting)(ting)(ting)車設施建設局限性(xing)影(ying)響，停(ting)(ting)(ting)車資(zi)源非(fei)常緊張，停(ting)(ting)(ting)車難(nan)成為阻礙城市(shi)(shi)交通(tong)發(fa)展、影(ying)響市(shi)(shi)民(min)群眾出行(xing)的民(min)生問題。為緩解(jie)“停(ting)(ting)(ting)車難(nan)”問題，高明區、南(nan)海(hai)區大瀝(li)鎮(zhen)相繼于2020年4月(yue)(yue)、2021年3月(yue)(yue)啟(qi)動智(zhi)能化(hua)停(ting)(ting)(ting)車管(guan)理項目，通(tong)過對全區路內(nei)泊位、公共停(ting)(ting)(ting)車場進(jin)行(xing)智(zhi)能化(hua)建設，搭建智(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)車平臺，有效推(tui)動停(ting)(ting)(ting)車管(guan)理數字(zi)化(hua)轉型，助力打造高品質城市(shi)(shi)出行(xing)環境。

圖來源網絡

02實施過程及成效

1智能巡檢，提(ti)(ti)高城市管(guan)理(li)效率為進一(yi)步提(ti)(ti)升智能化管(guan)理(li)成(cheng)效，佛(fo)山(shan)啟(qi)用智能化巡檢設備(bei)分段管(guan)理(li)，依托北(bei)斗系統高精(jing)度定位(wei)(wei)+智能AI識別技術，對車(che)牌、泊位(wei)(wei)編號(hao)自動讀取匹配(pei)，車(che)主通過小(xiao)程序即可(ke)完成(cheng)訂(ding)單支付(fu)，提(ti)(ti)高市民出行體驗，同時人均管(guan)理(li)泊位(wei)(wei)數由(you)人工收(shou)費的30個(ge)(ge)提(ti)(ti)高至(zhi)130個(ge)(ge)，實現了停(ting)車(che)管(guan)理(li)“質”的提(ti)(ti)升。

2無人值守，數字城市智能化再升級通過對公共(gong)停(ting)車(che)(che)場道閘智能化改造后接入停(ting)車(che)(che)管理平臺統一管理，依托“互聯網(wang)+”實現公共(gong)停(ting)車(che)(che)場無人值守，實現停(ting)車(che)(che)位(wei)資(zi)源利用(yong)率的最大化和車(che)(che)主停(ting)車(che)(che)服務的最優化。

3增建誘導系(xi)統，構建智(zhi)慧生活新生態建設(she)城(cheng)市(shi)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)誘導系(xi)統，對路內泊(bo)位、圍蔽管理停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場內余(yu)位信息實時發布，將停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)系(xi)統數(shu)據與交通誘導系(xi)統進行共(gong)建共(gong)享共(gong)治，有(you)效減(jian)少因停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)引(yin)起的路面(mian)二次“擁堵”，提高車(che)(che)主出行體驗感，促(cu)進城(cheng)市(shi)智(zhi)能化建設(she)。

4搭建(jian)平(ping)臺(tai)推動(dong)(dong)數(shu)據(ju)“一網集成”建(jian)設智慧停車(che)(che)管(guan)理(li)平(ping)臺(tai)，將動(dong)(dong)態(tai)數(shu)據(ju)推送至(zhi)享停車(che)(che)云平(ping)臺(tai)，全(quan)面提升動(dong)(dong)態(tai)數(shu)據(ju)接入的“質”與“量”。截(jie)至(zhi)2022年5月(yue)，佛山市納入智慧停車(che)(che)管(guan)理(li)平(ping)臺(tai)泊位超萬(wan)個，注(zhu)冊用(yong)戶總數(shu)將近(jin)百萬(wan)人。

03主要突破

在本項(xiang)目(mu)中，廈門中卡采(cai)用在佛(fo)(fo)山當地(di)成立城(cheng)市項(xiang)目(mu)公司，配合自主研發的“享停車(che)”云停車(che)平臺、廈門中卡成熟(shu)的城(cheng)市運營管(guan)理(li)經驗(yan)，專業的運營管(guan)理(li)服務團隊，助力(li)佛(fo)(fo)山市城(cheng)市智慧化建設。

技術突(tu)破(po)實現(xian)智(zhi)慧管(guan)理(li)建設智(zhi)慧停(ting)車(che)管(guan)理(li)平臺，道邊公共車(che)位按照“一位一碼(ma)”進行智(zhi)能化停(ting)車(che)泊位改造，車(che)主停(ting)車(che)后自動(dong)生成訂(ding)單，便(bian)捷市民(min)查詢與繳費，并將動(dong)態(tai)數據推送云停(ting)車(che)平臺，實現(xian)城(cheng)市動(dong)態(tai)數據接入的“質”與“量”，提升城(cheng)市管(guan)理(li)水平。

“互(hu)聯網(wang)+”提(ti)升服(fu)務水平通過停(ting)車場(chang)(chang)智能化改造，實行聯網(wang)管理，并不(bu)斷開拓(tuo)社會車場(chang)(chang)，不(bu)斷完善(shan)停(ting)車資源數(shu)據(ju)庫。“用活”大數(shu)據(ju)實現智慧(hui)服(fu)務，為市(shi)民提(ti)供停(ting)車場(chang)(chang)查找、導航、繳費(fei)等一(yi)站式(shi)服(fu)務，提(ti)升出行便捷度(du)。

數(shu)據(ju)(ju)分析(xi)支撐政府科學決(jue)策通過打造(zao)全域智慧停(ting)(ting)車(che)(che)生態(tai)(tai)系(xi)統，建設城區停(ting)(ting)車(che)(che)一盤棋，一城一網，城區停(ting)(ting)車(che)(che)大數(shu)據(ju)(ju)資源集(ji)中管理(li)(li)，實現城市(shi)級停(ting)(ting)車(che)(che)數(shu)據(ju)(ju)匯總及分析(xi)，為交通管理(li)(li)部(bu)門完善(shan)運營管理(li)(li)機(ji)制(zhi)、緩(huan)解停(ting)(ting)車(che)(che)矛盾突(tu)出地(di)區等(deng)提(ti)供數(shu)據(ju)(ju)支撐，助力佛山城市(shi)靜(jing)態(tai)(tai)交通管理(li)(li)。

04科(ke)技賦能(neng)，助力佛山市(shi)智慧城市(shi)建設

廈門中卡當地成立(li)的(de)項目(mu)公(gong)司(si)，自2020年開始實施后，公(gong)共停(ting)(ting)(ting)車(che)位的(de)平(ping)均(jun)周轉(zhuan)率(lv)從(cong)2.2車(che)次/天(tian)，提升到6.4車(che)次/天(tian)，車(che)位平(ping)均(jun)占用率(lv)從(cong)實施前96.4%下降(jiang)到40%。停(ting)(ting)(ting)車(che)難問題得到有(you)效緩(huan)解，交通(tong)擁堵(du)明顯改善，市(shi)民(min)出行更加(jia)方(fang)便快捷，停(ting)(ting)(ting)車(che)更加(jia)有(you)序規范。整(zheng)個(ge)城(cheng)市(shi)面貌(mao)煥然一(yi)新，路(lu)(lu)內停(ting)(ting)(ting)車(che)規范有(you)序，市(shi)容整(zheng)潔，環境優美，空氣(qi)清新。道路(lu)(lu)交通(tong)暢行無阻，贏得廣大市(shi)民(min)的(de)普(pu)遍一(yi)致(zhi)好評。

佛(fo)山市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)作為廣東省制造(zao)業產業的(de)(de)重要地區，享停車目(mu)前在佛(fo)山市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)已落地高(gao)明區、南海(hai)區大瀝鎮等多個區域，佛(fo)山市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)近年(nian)大力(li)支持(chi)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)產業發展(zhan)，加快建(jian)設宜(yi)居、智(zhi)(zhi)(zhi)能新型智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，提高(gao)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)治理水平(ping)，提升市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)民生活品(pin)質和(he)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)整體形象。與此同時，智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停車領(ling)域成為智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化建(jian)設中(zhong)不可或缺的(de)(de)重要組成部分，得益于新一代信息(xi)技(ji)術(shu)的(de)(de)助力(li)，智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停車已成為解決城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)停車問題、改(gai)善城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)交通環(huan)境的(de)(de)重要推動力(li)，廈門中(zhong)卡(ka)將依托自身(shen)優秀的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停車運營能力(li)，助力(li)佛(fo)山市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)建(jian)設邁入(ru)快車道。

近年來，在各級政府(fu)相(xiang)關政策支持(chi)下，廈門中卡(ka)積極利(li)用新型(xing)技術，協(xie)同改善城(cheng)(cheng)市停(ting)車(che)(che)(che)領域，探(tan)索智慧(hui)(hui)(hui)停(ting)車(che)(che)(che)新方(fang)(fang)式，讓(rang)停(ting)車(che)(che)(che)管理(li)(li)向著智慧(hui)(hui)(hui)化(hua)(hua)和高效化(hua)(hua)方(fang)(fang)向發展，為新型(xing)智慧(hui)(hui)(hui)停(ting)車(che)(che)(che)建設按(an)下“加(jia)速鍵”，持(chi)續(xu)深(shen)耕停(ting)車(che)(che)(che)領域的(de)技術研究(jiu)與(yu)解決方(fang)(fang)案創新，不斷優(you)化(hua)(hua)資(zi)源(yuan)配置，推動智慧(hui)(hui)(hui)停(ting)車(che)(che)(che)的(de)發展與(yu)場(chang)景落(luo)地，緊(jin)貼社(she)會管理(li)(li)需求與(yu)用戶體(ti)驗，強化(hua)(hua)技術創新研究(jiu)，為“智慧(hui)(hui)(hui)城(cheng)(cheng)市”賦能，不僅體(ti)現了當代民企的(de)社(she)會擔(dan)當，還為社(she)會、為服務方(fang)(fang)帶(dai)來了良好(hao)的(de)社(she)會效益。